Porsche 911 Gt3 Rs
Дай ему волю — Porsche 911 GT3 RS бы жил круглый год на Северной петле Нюрбургринга. Только пилота надо подобрать полегче, иначе 20 килограммов разницы с обычным GT3 уйдут впустую…
RS. Синоним предела — для езды на грани. Это понятие неотъемлемо связано с автоспортом, точностью, совершенной техникой и ограничением до самого необходимого. Всё это находит своё воплощение в новом 911 GT3 RS.
Неотъемлемое условие для езды по гоночной трассе: точная настройка отдельных компонентов. Как и на 911 GT3, регулировке поддаются высота, сход и развал, а также жёсткость стабилизаторов передней и задней оси. Кроме этого, составные поперечные рычаги задней подвески нового 911 GT3 RS позволяют более точно регулировать развал задних колёс. Увеличенная на 5 мм база повышает стабильность автомобиля, а тем самым и его потенциал.
В вопросах безопасности 911 GT3 RS также не оставляет места компромиссам. Так как без уверенности, что находишься в самом безопасном автомобиле в мире, ни один водитель не захотел бы исчерпывать все возможности нового 911 GT3 RS.
Porsche 911 Gt3 Rs
4-Февраля 2008, 18:55
